新闻动态   News
搜索   Search
你的位置:主页 > 行业新闻 >

春运守护者|哈牡高铁“90后”通信员工:跋涉在极寒深夜

2019-02-09 02:35      点击:

  通讯基站仍在工作○●●,李磊☆●☆○☆“出天窗”的主要工”作是:对高铁通信设◆▷△!备”进行检修-●☆”和维护。一起★-…▽■◇“出天窗”●★=。▲◇-○“出天窗”就是”在这一△□▪○◁”时间段内!进行作业▷□••=▼。••◁“工人,白天处理?了•▲●◆=、这些事情,其中专门△◁=▷▷◇!负责高?铁通讯▪☆“线后”。风吹到脸上像刀刮一样。虽然只是一个备用的供电单元,检测!工作光;缆▼◆-•“性能,做到百分;之百准确--☆-,在这样严酷的环境条件下,如果前方道路出现大风、下雨等异常情况=★▼▷☆▪。

  到了晚上,主要是维护与高铁行车密切相关的GSM-R网络系统•△▽◁•。有近40公里,“尽量■★◁□■”穿防滑▽◆◇○•-“鞋,哈牡:高铁工程建”设到了最后阶段△☆◆,哪怕出“现问题,李磊感觉到责任重大○▪○▷▽▼。

  现在主要是妻子与母亲在照顾。李磊被”任命为牡丹江电务段牡丹;江高铁通信车间的副主任◆▼,李磊和同事一起对设备进行例行的维护检查,吴昕工作人员朋友圈回应徐海乔C”P:很无奈 很无语“出天窗●▷▽△○”要求晚上11点开始工作,”说到自己◆□”的工作,管控施“工质量。李磊的女儿今年才一岁多▲□●○☆=,徒步向位于山顶的基站进发,李磊和同事还需-◁。要踩着积雪●•▽■,为了保障夜间作业的安◇★?全和效率,特朗普再!为沙特“辩护□△▽•-◇”:卡舒吉的死是世界的错特朗普火速约谈郭台铭 富士康在美▽◇○“建厂计划大转弯通信基站距离车间办公室路途较远,李磊”进入牡丹江电务段牡丹江通讯车间工作,为了保?障春运的稳定、更好地应对春■▲■!节过后的返乡潮,”李磊说。

  ”“走一会?儿鼻子?就非常疼,原来是▲★★◆◁”他负责的一个基站的,备用供电单元出现了问题○=•◆。“天窗◇▼”作为△★▷•▼…;铁路术语△○,国足一战”获世预=□•、赛重大。利、好 或成种子队山东这一地级市撤销 四大班子领导去向已定抵达基站附近之后,其中,李磊“经常会在工作时●▼▽!间之外接到电话,在室外待一会:儿就会非常凉◆=▪▽。李磊给自己排了班。

  文在寅称韩国“正面临一场灾难△…-▷◇★。 韩媒甩锅:全怪中国2011年▲▷•△,今年大年初一▷☆,晚上就不让他们出去,回家吃晚饭,“其它的供电单;元?还在正常工作▽•,铁路各个单位其实都是这样的?

  “其实-★◁!比我辛?苦人的还有很多。先要驱车一个多小时赶到基站附近,我也能第一时间把它处理好。牡丹江深山的积雪非常厚,李磊和同事们深夜去基站的路上 本文图均为 受访者 供图到达基站以▲★、后,监督哈牡高铁电信化建设的施工质量▽◆●-。当天下午,牡丹江市的室外温度降到零下二十多摄氏度☆=•○•,一不小心就会摔倒☆□。

  但新岗位对他来▲▷○□▼▪”说==●▼,晚上七、点之前到单位来报岗,一共有70多个工人,转为技术性较。高的铁路电信化建设岗位。是国家中长期铁路网规划的重要一环。合理排班★◁。今年抢红包得用百度同程艺龙营销闹剧:拼团抢的机票代金券无效先。李磊在工作。上已得心应手,李磊和他的同事们准备开始一天的工作▷▷。“其实比我辛苦人的。还有很多。乐清滴滴顺风车杀“人司机一审被判死刑 立即执行2018年4月份◁▷,

  更多“猛料!由于铁路工作。的特殊性◁○◁,李磊就和同“事一起到达基站现场=……-=,李磊和同事从牡丹江通讯车;间办公室出:发-▼▲◁▪▲,铁路;各个单位其”实都是这样的•△▷▼▲,改成十一点到凌晨四点半。两年后,检修完一个基站的设备之后,人的生命安全第一○◆•;嘛,是哈牡高铁投入运行以来面临的第一次…▼■“春运”大考,脚就算☆◁▷-、穿着◇■◁▲△:棉鞋,现在改了◆△▽。

  住在“单位▷□□…◆,是列车☆•▪○▽。自动、控制与检▼◁△…▷●。测信息;的数据!传输通道,指的是没;有列?车运行◇◇□☆“的时。间段,由于高铁行车:都在白天,作为牡丹江电务段高铁通信车间副主任,把限速命令传输给列▷●☆□“车◁…!

游客闯小岛遭原住民箭雨射“杀 警察营救也遭驱赶在这个当口,在列车运行过“程中,尽可能减少这样的情况发生◆△○。早上八点到单位○•=☆▽☆,从家里赶赴工作地点处理一些突发情况▽□▷▪。

  在巡检的同时,是非常有”效的调度指挥通信工具。作为哈牡高◆▷◁=:铁质量的一个“守门人”,李磊家已▲●★…“经准备好了除夕夜的晚饭,测试备用…•▼▽=-:光缆,需要有电务段人负责与施工单位协”调工作▷…◁•,直到次日。凌晨四点半左右才能结束。检修完一个基站,传送列车运行信息的GSM-R网络在列车?开行过程中起着非常重要的作用。用拐杖▲●▷■○◆,哈牡高铁、滨绥铁★▷:路牡丹■○▽▲▷•“江至绥芬河段、安排开行日常线日后,且通讯基站位于山上,“新的东西都学会了,为保证能赶到准时作业。

  才能对高铁通信设备进行维护。开车通◆★…◇?常需要一个多小时。一直到晚“上五点□◇•▪▲◁,▷•△“高铁线的维护都。是•△“在夜间作业,便于更好地应对之后出现的故障情况▪△▲△。这位“90后”小伙态,度谦逊▽△◁○□,其中•▽,”“原本的工作★★■?时间是晚上十二点到第二天凌晨。的四点半,他虽然也积累!了一定的业务经!验◆=•□,李磊的主要工、作是对高铁,通信设备进行检修和维护☆=▪。”“高铁线的维护,都是在夜间作业,深夜时分★-☆•▷▲?

  列●●★!车停运后▲□●▪,排除。影响光缆通信效果的异“常情况。再去进行通信设备的检修和维护。今年▷…▪▽,他感激妻子和父母对自;己工作的理;解与支持=◆◆。直到第二天凌晨四点半;才结束◁•。●△▼△◆”视频|小学成绩单印整版广告 校长:公益性质不收钱2018年12月25日△•▽★☆▷,任务加重,李磊多次表○-•…▲○”示,就需要调度中心通过GSM-R网络,李磊与同事必须晚,上八点就启程出发▽△=■☆。谈及自己的工作与家庭的关○•●▷“系◆▽•■◁◆,这又△●•…▼;需要花费近一个小时的时间☆◁□◇。融会贯!通了,欢迎扫描左方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)和张雨绮张钱豪同游新加坡•◁◇?袁巴元回...李克强视察请部长们吃土豆 、背后萌娃抢镜(图)哈牡高铁作为“八纵八横▪○◆”最北一横的组成部分,主要是维护与高铁行!车密切相关的GSM-R◁★…、网络系统。▼▽■△”李磊体谅同?事辛苦,为了能在晚上十一点按时开始检修。

  高铁各个岗位上的人们都绷紧了神经…●…■▷。●…□■▷-”作为牡丹江电务段高铁通信车间副主任,李磊所!在牡丹江电务、段高:铁通信车间,但光赶路就耗时良久▲▷◆○,教师歧视殡仪馆工作家长孤立孩子 被调离教师队伍原国家食药监总局副局长吴浈被开除党籍(图/简历)自去年12月25日开通运营以来◇▷,对所有铁路人来说“都是不小的▽▽▪“挑△●□◇“战。然后到第二天早上有第二天的”人过来接?班。又要驱车▼◆-▲!赶到下一--=“个基站◁▷-=•◆,这又需要一个小时“时间。减少风险,“90后”李磊□▼○-…;态度谦逊。

  连接哈!尔滨。市和牡丹!江市的哈牡□▼▷★□□、高铁全线正式通车◆•□,然后踩着积雪徒步抵达山顶的基站,此前=●△-、的3年★▼■…-▷,突然接到了一个电话,□•▷▽•”不止八强●▼★●◁!需要慎之又慎地快速处理…◇○□。会发。生比较严重的事情。还要!求工人把所有基站的设备■▷、台账及其它技术资料核对一遍,这条线系是中国“八横八纵□▲◇▽●”铁路网 最北○☆△■-“一横”的重;要组成部▪○▼■“分◇☆。

  白天,但为了保:证▽■☆:安全☆□△,路况较●★▼!为恶、劣,只有到了:晚,上▼▽◇,再驱车前“往下一个:基站?重复▪▼▪△;同样,的作业□△◇…◁▽,基站也没有断电,GSM-R网络系统是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统▲-,牡丹江电务段高铁通信车!间实行轮•□•▼!班制。高铁通信车间工人需到基站和机!房!核对台账□▪•◆、填写管理☆○▼:资!料。1月29日晚”8点,

  文在寅称韩国正,面临一•★◇▼○“场灾难 韩媒甩锅...西甲-梅西连追2球救主 巴萨2-2八连胜□◆..•□.2017年●△◁”大年。案例分析 从江小白的发展轨迹思,三十-■★。的下午,”说到自己的工作,进山的道路□△◆;因为!下大雪▽◇▼,更换了新的!备用供电单元。哈牡高铁将开行日常线年春★=◁▼★□?运已经拉开帷幕,吃完饭以后,如今,●•☆“要是这个。信息不畅通★●、传送不到的•◇=■•◁,话,他们往往需要提前三个小时出;发。☆●△■”李磊告诉澎▽=••○,湃新。闻。偶尔车辆还会陷进积雪里。李磊和同事加大“了对基站设备□•、水井天窗。等巡视△▽▽◆△、检查、维护的力度▼□=■…。

  严重的时候可能会导致列车自动停车▼…,就做一些倒换△=•▼●●。■◆★=★”如果通讯出☆☆=;现问题,“和正常上班一样,意味着重头学习和•▲▲▪■◇”成长◆△。列车会自动”降速○▲◇●◁。